ŠKODA VISION E

DE VOLLEDIG ELEKTRISCHE ŠKODA VISION E

Met het studiemodel VISION E licht ŠKODA een tipje van de sluier over zijn visie op de toekomst van de individuele mobiliteit. De concept-car is het eerste zuiver elektrische model in de geschiedenis van ŠKODA. Bovendien voldoet de emotief gelijnde vijfdeurs SUV Coupé aan de vereisten voor autonome wagens van niveau 3.

BLIJF OP DE HOOGTE

Prestaties

Dankzij de intelligente sturing leveren de twee elektromotoren een totaal vermogen van 225 kW (306 pk). Ze werken zo efficiënt mogelijk samen en drijven de vier wielen van de ŠKODA VISION E aan. De topsnelheid bedraagt 180 km/u.

Afmetingen

Met een lengte van 4.645 mm, een breedte van 1.917 mm en een hoogte van 1.550 mm heeft de ŠKODA VISION E een krachtige uitstraling op de weg. Onder de grote achterklep schuilt een ruime koffer, zoals klanten dat gewend zijn van ŠKODA.

Het design-DNA van ŠKODA

Harmonieuze proporties, scherpe lijnen, gedurfde contouren en kristalachtige elementen smelten samen tot een design dat nauwkeurigheid en helderheid centraal stelt. Een duidelijke en emotieve designtaal geïnspireerd op de Tsjechische kristalkunst.

SUV Coupé

In de toekomstgerichte concept-car gaan de hoge zithouding en het ruim bemeten interieur van SUV-modellen hand in hand met het dynamische silhouet en de zacht aflopende daklijn van een coupé.

Centraal schrem

In het midden van het dashboard bevindt zich een centraal aanraakscherm, waarop de bestuurder en voorpassagiers alle belangrijke functies en diensten van ŠKODA Connect kunnen bekijken en bedienen. Net als in heel wat productiemodellen van ŠKODA zijn de inzittenden van de VISION E uiteraard ‘altijd online’, dankzij de wifi-hotspot en LTE-module.

Deuren en zetels

Het erg opvallende koetswerk biedt tegengesteld openzwaaiende deuren zonder B-stijl. Het lichte interieur met vier draaibare zetels en zonder middentunnel verzekert een royaal plaatsaanbod.

Interieur

Dankzij zijn lange wielbasis van 2.851 mm en zijn korte voor- en achteroverhangen konden de technici naar goede ŠKODA-gewoonte een bijzonder ruim en comfortabel interieur creëren. Bovendien elimineert de elektrische aandrijving de behoefte aan een transmissietunnel, waardoor de inzittenden zowel voorin als achterin een royaal plaatsaanbod genieten. Ook dat is typisch voor ŠKODA.

Cockpit

De infotainmentsystemen laten zich onder meer bedienen met gesproken commando’s en bewegingen. Camera’s houden de bestuurder de hele tijd in het oog en controleren zijn fitheid en alertheid door zijn oogbewegingen te volgen. Het Driver Alert-systeem waarschuwt de bestuurder wanneer hij tekenen van vermoeidheid vertoont. De VISION E beschikt zelfs over een digitale dokter: de hartslagmonitor vertraagt de wagen automatisch wanneer de bestuurder gezondheidsproblemen ondervindt.

Passagiersschermen

In elke deur zit een Phonebox om smartphones inductief op te laden. Tegelijk dient deze box als een interface waarmee passagiers de persoonlijke instellingen, gegevens en informatie van hun mobiele toestellen eenvoudig kunnen raadplegen op de individuele aanraakschermen.

BLIJF AUTONOOM BEWEGEN