Front Assist is een veiligheidssysteem dat waarschuwt voor dreigende aanrijdingen. Wanneer een aanrijding onvermijdelijk wordt, remt het de wagen af om de gevolgen van de aanrijding te beperken. Het voert ook een noodstop uit wanneer een voetganger op een onveilige manier het pad van de wagen probeert te kruisen.

Dankzij de twee radarsensoren achteraan detecteert Side Assist voertuigen die de wagen langs achteren naderen of die in de dode hoek van de wagen rijden. De bestuurder wordt hierover geïnformeerd door een ledsignaal aan de binnenkant van de buitenspiegelkappen. Side Assist kan voertuigen tot op een afstand van 70 m detecteren en waarschuwt de bestuurder dus ook effectief voor gevaarlijke situaties op snelwegen en wegen met gescheiden rijrichtingen.

Deze functie coördineert de activiteiten van de boordsystemen om noodsituaties in het verkeer te voorkomen. Het systeem trekt de veiligheidsgordels vooraan strakker aan bij dreigende aanrijdingen of instabiele rijomstandigheden zoals extreem over- of onderstuur. Ook werkt het samen met het ESC-systeem om de zijruiten bijna volledig te sluiten en zo te voorkomen dat er bij een ongeval voorwerpen van buitenaf in de wagen terechtkomen.

Wanneer de Scala Monte Carlo betrokken raakt bij een ongeval en de airbags worden ontplooid, kan het gebeuren dat de auto in beweging blijft en nog een tweede ongeval veroorzaakt. Om dat te voorkomen brengt de anti-multicrashfunctie de auto tot stilstand.