De Enyaq RS zorgt voor opwindend rijden dankzij de standaard aanwezige sportophanging, die vooraan 15 mm en achteraan 10 mm verlaagd is. In combinatie met de progressieve stuurinrichting verbetert die de rijdynamiek en biedt ze nieuwe voertuigeigenschappen. De nieuwe set-up van de stuurinrichting houdt rekening met de specifieke afstelling van het RS-onderstel om een sportiever stuurgevoel op te roepen, vooral bij zeer dynamische manoeuvres. En met Driving Mode Select kun je een speciale Traction-modus inschakelen die speciaal is afgestemd op vierwielaandrijving en optimale controle biedt, zelfs in de lastigste omstandigheden.

Breng je ervaring naar een hoger niveau met de optionele DCC adaptieve ophanging. Die biedt de perfecte balans tussen comfort en levendigheid en beschikt over opnieuw geconfigureerde rijmodi en softwaregestuurde stabilisatoren voor een bijzonder verfijnd rijgedrag. De op maat gemaakte onderstelafstelling van de Enyaq RS is nauwkeurig afgestemd op het dynamische karakter van de wagen, zorgt voor een scherper rijgedrag en biedt een breed scala aan schokdemperinstellingen, met tot wel 15 instelbare parameters in de Individual-modus. De krachtigere RS-remmen met remklauwen met twee zuigers garanderen een zelfverzekerde remkracht die past bij de opwindende prestaties van de auto.