Skip to main content

Škoda Epiq SUV-stadscrossover

Preview van Škoda's meest betaalbare volledig elektrische auto

 

Mladá Boleslav/Kortenberg, 9 februari 2026

Škoda Auto onthult in de eerste helft van dit jaar de volledig nieuwe en volledig elektrische Epiq. Als sleutelmodel in het dynamische instapsegment zal deze compacte SUV-stadscrossover elektrisch rijden nog toegankelijker maken en nieuwe klantengroepen voor het merk aantrekken. De Epiq vormt tevens een hoeksteen van Škoda's strategie om het volledig elektrische portfolio tegen 2026 te verdubbelen.

De Epiq combineert compacte afmetingen met een ruim interieur en profiteert optimaal van het nieuwe MEB+-platform met voorwielaandrijving, dat zorgt voor een laag gewicht en een hoge energie-efficiëntie. Met een rijbereik tot 430 km en snelladen tot 125 kW is de Epiq ontworpen voor comfortabel dagelijks gebruik. Geavanceerde rijhulpsystemen zoals Travel Assist 3.0 zijn beschikbaar, evenals functies die normaal gesproken enkel in hogere segmenten te vinden zijn. Dat alles verhoogt de rijveiligheid en het comfort.

 

Een elektrische metgezel voor elke dag: een auto voor in en buiten de stad, tegen een scherpe prijs

De Epiq, gepositioneerd als de kleinste volledig elektrische auto van het merk, wordt het instapmodel in het elektrische aanbod van Škoda, terwijl de toekomstige zevenzitter Peaq het aanbod in het hogere segment verder zal versterken.

 

Klein maar wendbaar: de Škoda Epiq in een notendop

De SUV-crossover combineert compacte afmetingen, vergelijkbaar met die van de Kamiq (zijn tegenhanger met verbrandingsmotor), met veel binnenruimte. De afmetingen en wendbaarheid van de elektrische aandrijving maken het makkelijk om te manoeuvreren in drukke stadscentra, smalle straatjes en op bochtige wegen. Verschillende batterijgroottes en een vermogensbereik van 85 tot 155 kW bieden klanten een ruime keuze aan opties, om zo nauw mogelijk aan te sluiten op hun behoeften. Een rijbereik tot 430 km biedt flexibiliteit voor dagelijks gebruik. Met DC-laden kan de krachtigste versie in iets meer dan 20 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen.

 

Modern Solid-design: een combinatie van robuustheid, functionaliteit en individualiteit

De Škoda Epiq is het eerste productiemodel van het merk dat alle elementen van de nieuwe Modern Solid-designtaal bevat. Het fantasierijke camouflagedesign, waarmee de auto voorafgaand aan zijn wereldpremière in de eerste helft van dit jaar is gehuld, biedt een uitstekend zicht op het Modern Solid-design, inclusief geavanceerde aerodynamica met een lage luchtweerstandscoëfficiënt van cx = 0,275.

De zijlijnen stralen zelfvertrouwen uit en de minimalistische aanpak benadrukt het functionele ontwerp van de auto. De opvallende, O-vormige luchtinlaten in de voorbumper zijn voorzien van actieve lamellen die de aerodynamica verbeteren. Naast de stijlvolle uitstraling heeft de kenmerkende voorzijde – de zogenaamde Volcano-lijn – ook een praktische functie: het verbergt discreet geïntegreerde air curtains om de luchtweerstand verder te verminderen.

De robuuste achterbumper benadrukt duidelijk het SUV-karakter terwijl het ongelakte gedeelte dat doorloopt tot de dorpel van de achterdeur bescherming biedt tegen beschadigingen in stadsverkeer en bij het inladen van bagage. De aerodynamisch geoptimaliseerde wielen zijn verkrijgbaar in de maten 17 tot 19 duim.


Nieuwe lichtsignatuur: ledverlichting standaard met T-vormige koplampen

De opvallende voorkant met het Tech-Deck Face-masker wordt aangevuld met een compleet nieuwe T-vormige lichtsignatuur voor de koplampen, een ontwerp dat ook terugkomt in de achterlichten. De Škoda Epiq is standaard uitgerust met ledkoplampen, terwijl de ledmatrix-topversie met 12 segmenten, die krachtigere lichtbronnen biedt voor zowel dim- als grootlicht, ook tegemoetkomend verkeer kan maskeren en vier standen heeft voor stads-, weg-, snelweg- en slecht weerverkeer.

 

Modern Solid-interieur: minimalistisch en ruim, een van de grootste bagageruimtes in zijn segment

Het interieur van de Škoda Epiq trekt dezelfde vloeiende minimalistische lijn door die, samen met het horizontaal georiënteerde dashboard en de sfeerverlichting, het gevoel van ruimte en geborgenheid versterkt. De minimalistische, hoekige stijl benadrukt het robuuste karakter van de Modern Solid-designtaal. Rijgegevens worden weergegeven op een 5,3 duim groot scherm in het gezichtsveld van de bestuurder, zoals bekend van andere elektrische Škoda-modellen. Een 13 duim groot centraal display is standaard en maakt een eenvoudige bediening van infotainment, navigatie en alle andere functies en instellingen mogelijk.

Dankzij het nieuwe MEB+-platform biedt de Škoda Epiq een van de grootste bagageruimtes in zijn klasse. Het basisvolume bedraagt 475 liter, 75 liter meer dan de Kamiq, en kan worden vergroot tot 1.344 liter door de achterstoelen neer te klappen. Het interieur biedt bijna 26 liter extra opbergruimte. Er zijn ook nieuwe Simply Clever-functies, zoals een gemakkelijk toegankelijk compact tasje voor het opbergen van laadkabels, vastgemaakt aan de bevestigingspunten in de bagageruimte. Deze vullen enkele bekende klassiekers aan, zoals de paraplu in de deur, de parkeerkaarthouder en de ijskrabber van gerecycleerd materiaal.

 

Nieuw MEB+-platform met voorwielaandrijving: twee batterijtypes en snelladen

De Škoda Epiq is het eerste model van het merk dat is gebouwd op het MEB+-platform, ontwikkeld voor kleine elektrische wagens. De belangrijkste kenmerken zijn de voorwielaandrijving en een aandrijfbatterij met een adequate capaciteit. Dit zorgt voor maximale interieurruimte, een lager gewicht en een verbeterd energieverbruik.

De auto wordt aangedreven door twee verschillende versies van de nieuwe APP290-elektromotor in drie vermogensvarianten, gecombineerd met twee verschillende aandrijfbatterijen. De Epiq 35-variant biedt 85 kW terwijl de krachtigere Epiq 40 99 kW levert, beide gekoppeld aan een batterij met een totale capaciteit van 38,5 kWh. De topversie, de Epiq 55, biedt 155 kW met een batterij van 55 kWh.

De kleinere batterij van 38,5 kWh is een LFP-batterij (lithium-ijzerfosfaat), die de voordelen biedt van een lange levensduur en een laag gewicht. De 55 kWh-batterij heeft dezelfde afmetingen en een vergelijkbaar laag gewicht maar dankzij de NMC-technologie (nikkel-mangaan-kobalt) biedt deze een hogere energiedichtheid, een grotere capaciteit en daardoor een groter rijbereik. Alle drie varianten kunnen worden opgeladen met een wisselstroomvermogen van 11 kW terwijl gelijkstroomladen mogelijk is met vermogens tot 50, 90 en 125 kW, afhankelijk van de variant. De krachtigste versie kan in slechts 23 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen.

 

 

Škoda Epiq: technische basisgegevens

Voetnoot: alle gegevens zijn onder voorbehoud; de serieproductie kan afwijken.

 

 

Versies

Maximum vermogen : 85 kW

Maximum koppel : 267 Nm

Batterijtype : LFP

Totale/nettobatterijcapaciteit : 38,5/37,0 kWh

Max. laadvermogen (wisselstroom/gelijkstroom, kW) : 11/50

Laadtijd 10-80 % (gelijkstroom, minimum) : À spécifier

Lengte × breedte × hoogte/wielbasis (mm) : 4 171 × 1 798 × 1 620 / 2 601

Kofferinhoud (liter) : 475 / 1 344

Leeggewicht, incl. bestuurder : 1 542 kg

Topsnelheid : 150 km/u

Acceleratie 0-100 km/u : 11,0 s

Energieverbruik (WLTP, kWh/100 km) : 13,0

Rijbereik : 315 km

Maximum vermogen : 99 kW

Maximum koppel : 267 Nm

Batterijtype : LFP

Totale/nettobatterijcapaciteit : 38,5/37,0 kWh

Max. laadvermogen (wisselstroom/gelijkstroom, kW) : 11/90

Laadtijd 10–80 % (gelijkstroom, minimum) : 28

Lengte × breedte × hoogte/wielbasis (mm) : 4 171 × 1 798 × 1 620 / 2 601

Kofferinhoud (liter) : 475 / 1 344

Leeggewicht, incl. bestuurder : 1 542 kg

Topsnelheid : 150 km/u

Acceleratie 0-100 km/u : 9,8 s

Energieverbruik (WLTP, kWh/100 km) : 13,0

Rijbereik : 315 km

Maximum vermogen : 155 kW

Maximum koppel : 290 Nm

Batterijtype : NMC

Totale/nettobatterijcapaciteit : 55,0/51,7 kWh

Max. laadvermogen (wisselstroom/gelijkstroom, kW) : 11/125

Laadtijd 10–80 % (gelijkstroom, minimum) : À spécifier

Lengte × breedte × hoogte/wielbasis (mm) : 4 171 × 1 798 × 1 620 / 2 601

Kofferinhoud (liter) : 475 / 1 344

Leeggewicht, incl. bestuurder : 1 544 kg

Topsnelheid : 160 km/u

Acceleratie 0–100 km/u : 7,4 s

Energieverbruik (WLTP, kWh/100 km) : 13,1

Rijbereik : 430 km

Toonaangevende technologie en veiligheid: het geavanceerde rijhulpsysteem 3.0

Het nieuwe MEB+-platform combineert onafhankelijke wielophanging met een beproefde en robuuste MacPherson-vooras en een lichtgewicht, ruimtebesparende torsieas achter. Alle wielen zijn voorzien van schijfremmen. Een nieuwe eigenschap is de integratie van het ESC-stabiliteitscontrolesysteem en de rembekrachtiger in een geavanceerde mechatronische unit.

Het MEB+-platform maakt gebruik van geavanceerde actieve veiligheidsvoorzieningen van de duurdere modellen die het MEB-platform gebruiken, met aanzienlijke verbeteringen en een waaier aan volledig nieuwe toevoegingen voor nog meer veiligheid en rijcomfort. De Epiq is uitgerust met Travel Assist 3.0, de meest geavanceerde set rijhulpsystemen die beschikbaar zijn in Škoda-voertuigen. Dit omvat geavanceerde adaptieve rijstrookassistentie in zowel de lengte- als dwarsrichting, en over het gehele snelheidsbereik.

Bovendien kan het systeem automatisch reageren bij verkeerslichten en verkeersborden, inclusief stopborden, en ondersteunt het dagelijkse online updates van verkeersbordgegevens voor een zo nauwkeurig mogelijke reactie van het voertuig in druk verkeer.

Het panoramische camerasysteem Top View omvat vier camera's die de volledige omgeving van het voertuig in beeld brengen en de auto vanuit vogelperspectief weergeven voor nauwkeurig manoeuvreren in krappe ruimtes, inclusief 3D-visualisatie. Een andere nieuwe functie is het Cross Assist 2.0-systeem, dat radarsensoren in de hoeken van de bumper gebruikt om te helpen bij het naderen van onoverzichtelijke kruispunten en te waarschuwen voor naderende voertuigen of fietsers. De auto kan worden uitgerust met maximaal negen airbags, waaronder een centrale airbag tussen de voorstoelen.