De standaard Driving Mode Select biedt twee extra modi om alle mogelijkheden van de plug-in hybride optimaal te benutten. Als je op de E-modusknop drukt, wordt de wagen volledig elektrisch aangedreven. In de hybridemodus regelt de elektronica automatisch de interactie tussen de benzinemotor en de elektromotor. De sportmodus wordt gebruikt om dynamisch te rijden, waarbij het maximale vermogen van de benzinemotor en de elektromotor wordt benut.

De elektrische motor en de krachtige lithium-ionbatterij van 25,7 kWh verzekeren een emissievrij elektrisch rijbereik van meer dan 100 km in de WLTP-cyclus. Dat volstaat ruimschoots, niet alleen voor al je dagelijkse ritten naar de stad maar ook voor een ontspannen uitstapje met het gezin naar het platteland. Om zuiver elektrisch te rijden schakel je gewoon de E-modus in.

Tijdens langere zakenreizen, excursies buiten de stad of vakantie-uitstapjes zul je de brandstoftank van 45 liter en de 1.5 TSI-benzinemotor met een rijbereik van honderden kilometers en het systeemvermogen van 150 kW naar waarde weten te schatten. Voor maximaal rijcomfort kun je kiezen voor een DSG 6-versnellingsbak. Een ander voordeel is dat je zuiniger rijdt, met een lager brandstofverbruik en minder CO₂-uitstoot als resultaat.

De Superb Combi iV leent zich perfect voor alledaagse omstandigheden waarin je de oplaadbare hybrideaandrijving optimaal kunt benutten. Wil je onderweg de batterij opladen voor je het stadscentrum inrijdt? Stel dan het vereiste laadniveau in en de batterij wordt onderweg opgeladen door het regeneratieve remsysteem.

De E-noise-geluidsgenerator is ingebouwd in de voorzijde van de wagen, zodat weggebruikers, zoals voetgangers en fietsers, op tijd worden gewaarschuwd wanneer de Škoda Superb Combi iV in elektrische modus nadert.