De Octavia is uitgerust met de mildhybridetechnologie, die de brandstofefficiëntie verbetert en de uitstoot van CO2 vermindert. De benzinemotor kreeg het gezelschap van een krachtige batterij, een elektrische motor en een deel van het elektrische boordnetwerk van 48 V. Zo kan de auto de verbrandingsmotor volledig uitschakelen wanneer hij bijvoorbeeld aan lage snelheid rijdt.

De Škoda Octavia Limo komt met efficiënte viercilinder diesel- en benzinemotoren met verschillende vermogens, in combinatie met een handgeschakelde of een automatische DSG-versnellingsbak en voor- of vierwielaandrijving. De motoren voldoen aan de laatste emissienormen. Drie 100% benzinemotoren, twee mildhybride varianten en twee 100% dieselmotoren zijn beschikbaar.

Automatisch schakelen is essentieel voor het bedieningsgemak. Sommige benzine- en dieselmotoren zijn enkel verkrijgbaar met de 7-traps automatische versnellingsbak DSG met dubbele koppeling.Een belangrijk voordeel is de mogelijkheid om razendsnel soepel te schakelen, terwijl het brandstofverbruik laag blijft. Een extra bonus is dat je kunt schakelen met de schakelhendels.

Ben je een avonturier die graag onverkende plekjes ontdekt? Dan is de 2.0 TSI 150 kW benzinemotor – altijd met vierwielaandrijving – perfect voor jou. De vierwielaandrijving met elektronisch geregelde meervoudige plaatkoppeling rekent in milliseconden af met de geringste verandering onder de wielen van de Octavia Limo. Dit verbetert het rijgedrag en verhoogt de veiligheid.

Octavia kan prat gaan op Dynamic Chassis Control (DCC) met Driving Mode Select.Met DCC kunnen bestuurders het rijgedrag van de wagen aan hun persoonlijke voorkeuren aanpassen op een schaal met opties van Sport tot Comfort, een onderstelafstelling à la carte.