Uitgebreide verantwoordelijkheid

Onze bescherming van en onze zorgen voor het milieu stoppen niet op het moment dat een auto de productievestiging verlaat. Bij ons gaat evenveel aandacht naar de kwaliteit, de brandstofefficiëntie, de veiligheid en het gebruikscomfort van een auto als naar de milieueffecten gedurende de hele levenscyclus, die de ontwikkeling, de productie, het gebruik en de uiteindelijke recycling van het afgedankte product omvat, dus van de wieg tot het graf.

En het is juist aan het einde van de levenscyclus van een wagen dat we ervoor moeten zorgen dat de versleten wagen en de onderdelen ervan niet terechtkomen in de natuur, waar gevaarlijke stoffen (zoals olie) kunnen lekken en het milieu bedreigen. Een wagen en de materialen waarvan hij is gemaakt, kunnen worden gebruikt om nieuwe producten te maken, waardoor een ‘Gesloten kringloopeconomie’ of ‘Circulaire economie’ ontstaat. Dit levert niet alleen financiële besparingen op, maar vermindert ook de afhankelijkheid van hulpbronnen en vooral de impact van de industrie op het milieu.

Als je van je oude, versleten wagen af wilt en gelijktijdig het milieu wilt helpen beschermen, ga dan naar een erkende Škoda Auto-retailer (verkoop- of servicepartner) en vraag naar de mogelijkheid om je wagen gratis definitief te verwijderen via onze leveranciers, wat een garantie is voor zeer efficiënte milieuvriendelijke recyclingprocessen.

De andere afgedankte producten die we voor je kunnen verwijderen, zijn banden, elektronische apparaten en start- en draagbare batterijen en accu's. Erkende retailers nemen deze onderdelen over in het kader van de terugnameservice of adviseren je waar je ze gratis kunt inleveren.

Škoda Auto vindt het belangrijk hoe er wordt omgegaan met onderdelen die tijdens reparaties worden vervangen, terugnameproducten en autowrakken. Daarom geven we bij de selectie van onze afvalverwerkers de voorkeur aan leveranciers die een maximaal hergebruik van alle materialen (afval en secundaire grondstoffen) kunnen garanderen. Hierdoor komt slechts een fractie van het afval dat niet kan worden hergebruikt, op een stortterrein terecht.

Alle modellen van Škoda Auto zijn gecertificeerd volgens de Europese Richtlijn 2005/64/EG, die eisen stelt aan materialen, de etikettering van onderdelen en recyclagequota. Dit betekent dat de meeste materialen die in een voertuig worden gebruikt, recycleerbaar zijn (min. 85% van het gewicht van de wagen) of energetisch herbruikbaar zijn (10%). Bijgevolg kan minder dan 5% van het gewicht van de auto niet worden teruggewonnen met de huidige recyclagetechnologieën en belandt het meestal op een stortterein.

Wat betekent ‘recyclage’ eigenlijk?

In principe betekent recyclage het hergebruiken van afvalmateriaal dat een restwaarde heeft en waarvan het zonde zou zijn om het te dumpen. Voor het productieproces worden voornamelijk ‘primaire grondstoffen’ gebruikt, zoals ruwe olie, hout of ijzererts. Als afval op de juiste manier wordt behandeld, kan het geheel of gedeeltelijk worden gebruikt om deze primaire grondstoffen te vervangen. Deze aanpak heeft tal van positieve effecten op het milieu, zowel direct als indirect (er is bijvoorbeeld een energiebesparing van bijna 95% bij het recycleren en vervolgens hergebruiken van aluminiumschroot, in tegenstelling tot het produceren van aluminium uit de primaire bron, d.w.z. bauxiet). Dat is ook de reden waarom de mate waarin materiaal wordt hergebruikt, een zeer belangrijk criterium is bij het selecteren van ondernemingen voor het inzamelen en verwerken van afval dat niet alleen door onze servicepartners wordt gegenereerd, maar ook in de productie.

Dat blijkt bijvoorbeeld uit de verwerking van banden die in het erkende Škoda-servicenetwerk worden ingezameld als onderdeel van het terugnamesysteem. Tot voor kort werden versleten banden gebruikt als brandstof in cementfabrieken. We zijn er echter in geslaagd om een partnerbedrijf te vinden dat niet alleen banden recycleert, maar ook in staat is om tot 100% van het gerecyclede materiaal opnieuw te gebruiken

Heb je ooit de rubberen tegels op een kinderspeelplaats gezien? Heb je je ooit afgevraagd waarom een tram die door de stad rijdt, niet méér lawaai maakt? Heb je ooit met een auto over een asfaltrubberen wegdek gereden? Hoogstwaarschijnlijk had je te maken met producten die gemaakt zijn van afval en die dankzij Škoda een tweede leven hebben gekregen.