Met bidirectioneel opladen (V2L en V2H) kan de Škoda Peaq meer dan alleen energie opnemen, hij kan ze ook delen. De hoogspanningsbatterij kan stroom leveren aan externe apparaten, zodat je auto een praktische mobiele energiebron wordt wanneer je die nodig hebt. Of het nu gaat om het opladen van een e-bike, stroomvoorziening voor de kampeeruitrusting of het ondersteunen van dagelijkse buitenactiviteiten; de Peaq biedt je de flexibiliteit om elektriciteit buiten de gebaande paden mee te nemen en dankzij de Vehicle-to-Home-functionaliteit kan de wagen bovendien thuis elektriciteit terugleveren aan een compatibel energiesysteem wanneer dat nodig is.

Zoals gebruikelijk bij de andere Škoda-modellen is ook de Peaq bestelbaar met Driving Mode Select. Er zijn meerdere rijmodi, afhankelijk van de versie. De versie met achterwielaandrijving en Dynamic Chassis Control biedt de volgende rijmodi: Eco, Comfort, Normal, Sport en Individual. De vierwielaangedreven versie heeft ook een Traction-modus. De bestuurder kan met Driving Mode Select niet alleen de reactie van het voertuig op het gaspedaal regelen, maar ook het beschikbare koppel, de topsnelheid, het effect van de stuurbekrachtiging en de intensiteit van de airconditioning.

In combinatie met de optionele Dynamic Chassis Control (DCC) heeft de geselecteerde rijmodus ook invloed op de onderstelinstellingen. DCC evalueert onafgebroken de actuele rijsituatie en reageert erop door de schokdempers voor elk wiel afzonderlijk aan te passen.

Met zijn intelligente 4×4 is deze Škoda SUV op alles voorbereid. De Peaq doet het geweldig op grind en onverharde wegen. De vierwielaandrijving heeft een tweede elektromotor op de vooras, die 80 kW en een maximumkoppel van 162 Nm levert om de voorwielen aan te drijven.

Regeneratief remmen is een proces waarbij de kinetische energie van het voertuig wordt omgezet in elektriciteit die vervolgens wordt opgeslagen in een hoogspanningsbatterij. Auto's met een verbrandingsmotor zetten de kinetische energie van de wrijving tussen remblokken en remschijven om in warmte, die op geen enkele manier wordt gebruikt en gewoon verdwijnt in de lucht. Regeneratief remmen maakt dus efficiënt gebruik van de energie en helpt het rijbereik van de Peaq te vergroten door de batterij gedeeltelijk bij te laden terwijl de auto in beweging is.

Maak elke rit soepeler met de nieuwe functie One Pedal Driving. In de B-modus kan de wagen volledig tot stilstand komen, waardoor rijden in de stad eenvoudiger wordt en energie efficiënter wordt teruggewonnen. De mate van vertraging kan in het infotainmentmenu of met de paddles worden aangepast, en de geselecteerde instelling wordt onthouden voor de volgende rit.

De optionele warmtepomp van de Peaq kan de elektriciteit die nodig is om het interieur te verwarmen en te koelen, aanzienlijk verminderen. Het systeem recycleert ook warmte afgegeven door de aandrijfbatterij en andere hoogspanningsonderdelen om het interieur op te warmen.

De Škoda Peaq is ontworpen om met opmerkelijk gemak door de lucht te bewegen en bereikt een weerstandscoëfficiënt van slechts 0,25. Het gladde, vlakke koetswerk en de inklapbare deurgrepen zorgen ervoor dat de luchtstroom soepel langs de auto wordt geleid terwijl de actieve koelklep alleen wanneer nodig wordt geopend om de weerstand te verminderen. De aerodynamisch geoptimaliseerde lichtmetalen velgen met aerodynamische inzetstukken, samen met air curtains en spoilers bij de voorwielen, minimaliseren turbulentie rond de wielen. De vlakke bodem, dakspoiler met geïntegreerde vinnen en achterdiffusor werken samen om de luchtstroom aan de achterzijde te verfijnen, wat zowel de efficiëntie als de stabiliteit verbetert.